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Pourquoi la fibre de carbone est-elle si chère, le matériau préféré dans le monde des supercars et des courses ?
Si vous avez suivi l'actualité des voitures de sport, vous devriez connaître le mot fibre de carbone, car les super voitures de sport et les sports de course aiment utiliser la fibre de carbone comme matériau de carrosserie. C'est presque la coqueluche des super sportives. Tant que ça s'y rapporte, ça doit l'être C'est un modèle très haut de gamme. Dans d'autres domaines, la fibre de carbone est également utilisée, alors savez-vous quel matériau est la fibre de carbone et pourquoi est-elle si populaire ?
"Chérie" des matériaux de fabrication des supercars, la fibre de carbone a beaucoup d'avantages, mais il n'y a qu'un seul inconvénient qui la rend difficile à populariser.
Aux yeux de tous, la fibre de carbone semble être un matériau relativement moderne. En fait, il existe depuis longtemps. Il a été utilisé dans les voitures dès les années 1950, et il a été utilisé pour la première fois dans un modèle Chevrolet. La teneur en carbone de ce matériau est très élevée, pouvant atteindre plus de 95%, et il est fibreux, on l'appelle donc fibre de carbone.
Avantage:
La fibre de carbone est privilégiée par les voitures de sport en raison de ses nombreux avantages. Par exemple, il est très léger et, comparé au même matériau métallique, son poids est bien inférieur. De plus, les supercars et les voitures de course recherchent la performance ultime. Afin de réduire la qualité, on peut dire que tout est fait. Par conséquent, sur la base de la garantie de la résistance, la réduction du poids mort est devenue un problème à explorer pour les ingénieurs. Par exemple, au début, des structures en acier étaient utilisées, puis des alliages aluminium-titane ont été inventés, puis des fibres de carbone ont été développées. Le poids peut atteindre environ un tiers des précédents, et les performances de la voiture ont été grandement améliorées grâce à la réduction continue du poids.
Bien que la fibre de carbone semble fragile, en fait, sa résistance est très élevée. Comparé à des matériaux de même qualité, sa résistance est plusieurs fois supérieure, donc sur la base d'un poids léger, après une collision, il peut également maximiser pour protéger la sécurité des occupants dans la cabine. Surtout dans les voitures de sport, l'utilisation de ce matériau est encore plus précieuse. De plus, la fibre de carbone n'est pas un métal, elle est à peine corrodée et ne changera pas pendant de nombreuses années, elle est donc bien meilleure que les matériaux métalliques, et elle résiste également aux températures élevées et basses, et a une très longue durée de vie. durée de vie, ce qui peut améliorer les performances extrêmes de la voiture, il peut également être utilisé normalement dans des conditions extrêmes.
insuffisant:
Bien que la fibre de carbone présente de nombreux avantages, elle n'est pas parfaite et présente également de gros inconvénients. Par exemple, la fibre de carbone est un matériau à très faible plasticité. Il n'a ni élasticité ni ductilité. Contrairement au métal, il peut être réparé après une collision. La fibre de carbone est entrée en collision et les fissures ont dû être remplacées dans leur ensemble. C'est pourquoi le coût de maintenance après la collision de la supercar est très élevé. Comme les dégâts sont minimes, toute la coque doit être remplacée.
Cela explique pourquoi la fibre de carbone n'est pas utilisée dans les voitures ordinaires car elle est si bonne. La raison principale est que la fibre de carbone est difficile à produire et coûteuse, et que les voitures ordinaires ne conviennent pas du tout. Cependant, après la mise à niveau future de la technologie de la fibre de carbone, nous, les gens ordinaires, pourrons peut-être également l'utiliser.